小米汽车9月交付量超40000台 新增32家门店
9月29日,小米汽车宣布已有150万+充电桩入驻小米充电地图,其中包括12万个超充桩、120万个直流快充桩。覆盖中国大陆2770个区县,7224个服务区充电站。
9月29日,小米汽车宣布已有150万+充电桩入驻小米充电地图,其中包括12万个超充桩、120万个直流快充桩。覆盖中国大陆2770个区县,7224个服务区充电站。
过去20天,欧洲汽车业的危机感再次达到峰值。以刚结束的慕尼黑车展为标志,中国汽车企业的入欧计划进入相继落地期。9月25日,地平线宣布募资58亿元,首要用途是扩大海外市场业务;9月26日,小鹏汽车宣布正式进入欧洲五国市场。近几日新消息更多:小米官宣在慕尼黑设立研
然而,随着汽车科技的飞速发展和消费者需求的日益多样化,这一现状正被江铃集团新能源旗下的易至汽车EV2 PLUS+所改变。它以安全舒适双提升的理念,重新定义了小型电车的价值标准,开启了小型电车的新纪元。
此次9月交付量是零跑汽车继今年3月至8月交付量持续攀升后,实现的又一次历史性飞跃。2025年至今,零跑已连续七个月领跑新势力品牌,其稳健而迅猛的“零跑速度“令业界瞩目。
岚图汽车是央企东风汽车旗下高端智慧新能源品牌,已相继推出岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光、岚图知音和岚图泰山五款车型。今年9月,岚图汽车接连推出“三旗舰”——2026款岚图梦想家、岚图追光L和岚图泰山,加速布局明星产品矩阵,树立行业新标杆。
10月1日,岚图汽车公布9月交付数据。2025年9月,岚图汽车单月交付达15224辆,同比增长52%;2025年1-9月,岚图汽车累计交付达96992辆,同比增长85%,连续七个月销量过万并实现“八连涨”。作为央企东风汽车倾力打造的高端智慧新能源品牌,岚图汽车
2025中国天津国际车展今日迎来新闻媒体日,现场人头攒动,气氛热烈。来自各大新闻机构和众多专业媒体的记者通过直播、图文、短视频等多种形式,进行了深入报道。这不仅是今年北方地区规模最大、参展汽车品牌最齐全的国际汽车展览会,更是一次全面展现汽车产业前沿技术、引领未
众所周知,每月1号是各大车企公布上个月战报的日子。以小米汽车为例,刚刚过去的9月,其交付量再创新高,一举超过4万台,这也是小米汽车首次登上月交付4万台的新台阶,太猛了!
小米汽车公布了9月份的销量成绩,不出所料,9月份的月销量已经突破了4万台大关!今年累计销量已经突破26.47万辆(数据统计1-9月);根据公开消息,小米汽车2025年的年销量目标为35万辆,如果按照9月份的成绩来看,小米汽车今年将轻松的完成该销量目标。
接下来的四季度,长安汽车将再次发力,将上市5款新车,包括启源A06、启源Q05、深蓝L06、新款阿维塔12以及新款Lumin。除了阿维塔12,其余都属于平民车,对于预算不足的消费者,选择也更多了,看看哪款新车能让你心动的?
10月计划新增22家门店,预计覆盖6座新城市:郴州、达州、鄂尔多斯、邯郸、乐山、西宁;截止9月30日,全国已有209家服务网点,覆盖125城。
“小米超强钢”之所以被标注为“项目名称”,是因为“小米超强钢”是由小米出资、并发起的材料开发项目,小米和合作伙伴共同持有专利。此备注只是作为研发背景说明,不影响材料本身的属性和性能。将“超强钢备注项目名”解读为“只是名称强”,纯属曲解或误读。
从2022年的销量第五名,到2023年的第三名、2024年的第二名,再到今年的龙头位置,零跑汽车遵循着朱江明定下的基调,践行着“做龟兔赛跑中的乌龟,每年进步一点点”的发展理念。
2025中国天津国际车展今日迎来新闻媒体日,现场人头攒动,气氛热烈。来自各大新闻机构和众多专业媒体的记者通过直播、图文、短视频等多种形式,进行了深入报道。这不仅是今年北方地区规模最大、参展汽车品牌最齐全的国际汽车展览会,更是一次全面展现汽车产业前沿技术、引领未
在微型电车市场这片红海中,江铃集团新能源再次以创新者的姿态,推出了易至汽车EV2 PLUS+,这款车型不仅打破了小型电动车“代步工具”的固有印象,更以全方位越级产品力,引领了一场静默的价值革命,为微型电车市场注入了新的活力。
2025年9月29日,赛力斯集团(601127.SH)一则公告引发中国汽车行业震动:旗下全资子公司赛力斯汽车已向华为支付完毕115亿元对价,正式完成对深圳引望智能技术有限公司(以下简称"引望")10%股权的收购 。这笔堪称"汽车界最贵投资"的交易,不仅标志着赛
超越了日本、德国、韩国这几位老牌种子选手,中国硬是从制造大国悄然转型为全球最大的汽车出口国。
然而,随着汽车科技的飞速发展和消费者需求的日益多样化,这一现状正被江铃集团新能源旗下的易至汽车EV2 PLUS+所改变。它以越级的产品实力,重新定义了小型电车的价值边界,为市场带来了新的活力与希望。
小米汽车交付现场出现戏剧性一幕:车主收到价值129元的合金车模后,在社交平台晒出包裹照片并配文"等车等出仪式感"。这个看似暖心的举动背后,藏着新能源汽车市场最尖锐的供需矛盾——当车企交付周期突破50周,用户开始用"拆盲盒"心态消解焦虑。
随着汽车智能化、电动化进程加速,传统车灯正经历从 “功能照明” 到 “感知-交互一体化” 的关键变革。尤其是智能驾驶(ADAS)系统的快速普及与 V2V通信需求升级,车灯已不再仅是照明工具,更进化为集安全警示、环境感知、信息交互、个性表达于一体的关键载体。